O que é um semirreboque basculante traseiro-?
O caminhão/reboque basculante traseiro, também conhecido como caminhão basculante ou semi{0}}reboque, é um veículo basculante especializado que apenas inclina o compartimento de carga para trás e para cima para descarregar materiais. Diferente dos caminhões basculantes laterais, é o modelo de caminhão basculante mais popular em engenharia e transporte de carga a granel.
Estrutura central e princípio de funcionamento
Componentes: chassi do carro/estrutura do semi{0}}reboque + sistema de elevação hidráulica (bomba de óleo, cilindro de óleo, válvula de distribuição, tomada de força-) + compartimento de carga dobrável traseiro + mecanismo de trava de segurança; A parte traseira do compartimento de carga geralmente é equipada com uma grade retrátil
Processo de dever de casa: estacionar, puxar o freio de mão e confirmar se o local está nivelado; Acione a tomada de força-para acionar a bomba hidráulica; Opere a válvula de elevação para levantar a parte traseira do compartimento de carga com o cilindro de óleo, e o ângulo máximo de elevação geralmente pode atingir 45 graus -70 graus; A mercadoria desliza pelo próprio peso; Acione a válvula de descida e o compartimento de carga será redefinido e travado por gravidade e assistência hidráulica
Projeto de segurança: trava hidráulica, válvula de retenção mecânica, cabeça anti-inclinação/perna de suporte anti-capotamento, limitador de ângulo de elevação
Classificação e modelos típicos de veículos
Versão de bicicleta: como o caminhão basculante traseiro de oito rodas (6 × 4) HOWO, com chassis e potência integrados-
Versão de semirreboque: um semirreboque basculante traseiro-que requer reboque por um trator e é comumente usado para transporte de carga padrão/pesado-de longa distância-de carga padrão
Cenários aplicáveis e vantagens e desvantagens
Vantagens: Baixos requisitos para locais de descarga, forte universalidade, estrutura madura e confiável; Adequado para materiais a granel, como areia e cascalho, terraplenagem, carvão, pó mineral e grãos; Velocidade de desinstalação rápida (geralmente concluída em 30-60 segundos), economizando muito mão de obra
Limitações: Ao levantar, o centro de gravidade se desloca para trás e existe o risco de tombar ou tombar devido a terreno irregular ou cargas irregulares; Precisa de uma certa folga vertical
Principais aplicações: Canteiros de obras de infraestrutura, minas, fábricas de areia e cascalho, transporte portuário, remoção e transporte de resíduos urbanos e rurais