Semi-reboque de aço plano para serviços pesados ​​com 4 eixos

Construímos a estrutura principal com liga de aço de alta-resistência Q550/Q690, além de uma estrutura de viga I-totalmente soldada e vigas transversais reforçadas firmemente compactadas para uma rigidez inquebrável. O bogie de serviço pesado-de 4-eixos-que você pode escolher Fuwa ou BPW se quiser-distribui o peso uniformemente por todo o trailer, suportando de 80 a 100 toneladas com facilidade, perfeito para cargas ultrapesadas. Também reforçamos os principais pontos de tensão, como a base do pino de tração e as juntas de suspensão com placas de reforço espessadas, para que não haja dobras ou rachaduras, mesmo quando estiver totalmente carregado.

Usamos placas de aço xadrez antiderrapantes para a superfície plana-para evitar que a carga deslize quando você estiver em movimento. A plataforma é revestida com pontos de amarração reforçados e proteções laterais removíveis, para que você possa usar cabos de aço, correntes ou cintos para proteger cargas de formatos estranhos: máquinas grandes, tubos de aço, peças de construção, o que você tiver. Também funciona muito bem com empilhadeiras e guindastes, para que você possa carregar e descarregar rapidamente, sem ferramentas extras. Perfeito para estaleiros portuários movimentados e canteiros de obras que não podem se dar ao luxo de atrasos.

Aquela configuração balanceada de 4-eixos? Ele realmente tira a pressão do solo, de modo que o trailer permanece estável em estradas esburacadas, cascalho e até mesmo em caminhos de montanha. Também temos freios ABS-antibloqueio a bordo-distâncias de parada mais curtas, sem travamento dos pneus-quando você freia com força. Além disso, colocamos faixas refletivas de alta visibilidade, para que seja fácil ver dia ou noite, neblina ou chuva. E o baixo centro de gravidade? Isso evita que cargas altas e pesadas tombem. Perfeito para viagens longas e seguras, independentemente da estrada.

Submetemos cada trailer a um processo anti-corrosão de três{0}}etapas: primeiro jateamento para eliminar a ferrugem, depois duas camadas de primer anti-ferrugem e finalização com pulverização eletrostática de acabamento. Isso significa que ele suporta impactos de cascalho, chuva e ar úmido-perfeito para trabalhar ao ar livre todos os dias, não importa quão adversas sejam as condições. Todas as peças são padrão e fáceis de comprar localmente. E como não há caixa de carga fechada, a manutenção é muito fácil-basta retocar pontos de ferrugem e repintar de vez em quando, economizando muito tempo e dinheiro.