Essa configuração-de vários eixos distribui o peso da carga uniformemente por todos os eixos e pneus. Isso significa que ele pode suportar cargas muito mais pesadas,-perfeito para transportar itens grandes e volumosos que você precisa transportar.
Você encontrará este trailer usado em todos os tipos de cenários de transporte, especialmente para viagens-de longa distância, cargas pesadas e cargas especiais. Por exemplo, é ótimo para transportar grandes máquinas, materiais de construção, pás de turbinas eólicas e muito mais. É um equipamento fundamental em logística, construção de engenharia e transporte de energia.
1. Estrutura Central
A estrutura do nosso carro é feita de liga de aço de alta-resistência e a tecnologia de processamento é de corte CNC-de primeira linha -, soldagem automática, jateamento e remoção de ferrugem, não importa o quão torcido, ele não se deformará. Os principais componentes são todos-de última geração: suspensão hidráulica, direção hidráulica em todas as rodas, freio duplo e um sistema de controle eletrônico completo; A carroceria do carro é modular, o que é particularmente rápido de montar e fácil de transportar e reparar.
2.Desempenho central
Este carro é realmente confiável para puxar cargas pesadas. O peso é distribuído por cada pneu e a pressão da estrada é baixa. Ele pode puxar de 100 a 500 toneladas, podendo até puxar cargas mais pesadas através da montagem de módulos. Cada eixo pode ser nivelado sozinho, a mercadoria não inclinará e a superfície da estrada não será danificada. O giro é ainda mais exclusivo, pode ser feito em caminhada de caranguejo, slalom ou sentido reverso, com ângulo de giro de ± 45 graus. Em locais estreitos, como estaleiros de construção, docas e entradas de túneis, virar e estacionar é particularmente fácil. Quer se trate de estradas de montanha, lamacentas ou locais com grandes diferenças de temperatura, ele funciona de forma constante e o sistema hidráulico não terá problemas.
3.Capacidade de personalização
Basicamente podemos fazer qualquer configuração que você precisar. Os eixos podem ser selecionados como 4 eixos, 6 eixos, 8 eixos ou 10 eixos; O comprimento, largura e altura da plataforma de carga podem ser ajustados; Plataformas de carga baixas, côncavas e tipo ponte também podem ser personalizadas. Os acessórios são universais e fáceis de substituir. Os componentes principais, como eixos, cilindros de óleo e bombas de óleo, podem ser selecionados das principais marcas para garantir a compatibilidade com vários produtos superdimensionados e com excesso de peso que você transporta.
4.Cenários de aplicação
Este carro foi projetado especificamente para transportar mercadorias superdimensionadas, com excesso de peso, ultralargas e ultralongas, como pás de turbinas eólicas, grandes transformadores, máquinas de tunelamento de blindagem e grandes estruturas de aço. Ele pode ser usado para logística-de longa distância, transporte em canteiros de obras, bem como transporte de equipamentos para projetos como energia eólica, hidrelétrica e petroquímica. Especialmente em áreas estreitas, como canteiros de obras, portos e entradas de túneis, é particularmente útil.
5.Custos de operação e manutenção
Comprar este carro é especialmente econômico-. Um conjunto de carros pode transportar várias mercadorias sem a necessidade de comprar vários carros, economizando muito dinheiro. Também é barato consertar, a maioria das peças pode ser usada universalmente e comprada em qualquer lugar. Os componentes principais têm um bom serviço pós-venda e, se quebrarem, podem ser reparados rapidamente sem atrasar o trabalho. Além disso, o carro foi projetado para ser leve, o que não afeta o manuseio da carga e pode tornar o trator mais-eficiente em termos de combustível, gerando mais dinheiro por viagem. Além disso, a pressão da estrada é baixa, por isso não danificará a estrada e não será multada.
Lançar a Era da Logística 4.0
O lançamento do semi{0}reboque leve da Shandong Tengyun significa uma mudança para as empresas chinesas de veículos comerciais de "seguidoras" para "criadoras de regras". Com a implementação de tarifas globais de carbono, esses produtos-de baixo carbono se tornarão um requisito necessário para a logística-transfronteiriça. No futuro, Shandong Tengyun planeia estabelecer fábricas no estrangeiro no Sudeste Asiático e no Médio Oriente, promovendo ainda mais a aplicação local de tecnologias verdes e contribuindo para a realização global dos objectivos de "neutralidade de carbono".